还没有时间，发改委也没立项。
自呼和浩特地铁1、2号线开通以来，它便成为城市东西部沟通的重要载体，两条线路的交叉换乘，成为城市东西南北四向的交通枢纽。我市地铁换乘时代的到来，让市民前往城区各大商圈、交通枢纽车站、机场和火车站等地更加方便。
据规划设计3号线为“L”型骨干线，设站29座，始于西二环以东章盖营组团，自西向东沿包头大街、阿尔山路、保全街、满洲里路、百合路敷设，止于科技城片区。
