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汽车暖水阀故障大全

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汽车暖水阀故障大全

1、漏水:由于暖水阀连接了多根暖风水管并且内部有电机,一旦密封不良,将导致防冻液渗漏,造成防冻液的缺失。严重的话讲引起水温高。

2、暖风不热:冬季使用暖风时,由于暖水阀处于关闭状态无法开启,将导致暖风水箱无法得到热水循环,从而造成暖风不热。

3、空调不凉:由于无法关闭,导致在使用空调的过程中,暖风水箱依然进行散热,影响空调制冷。

将温度调高以后,出风口出来的风依然不热时或者无法关闭暖风,将温度调低以后,出风口出来的还是热风时,或者在开启空调自动模式下,车内温度达不到恒温效果时,当出现这三种情况时基本可以判断暖水阀已经坏了。暖水阀是汽车暖风机的暖风开关,暖风机内的散热器通过进/出管路与发动机循环水连接,水阀是开关,当水阀打开时水路接通,发动机循环水进入散热器内,风机把热量吹到驾驶室内,反之水阀关闭,暖风不起作用。

暖水阀发生故障后,电控阀门开度不再受电脑控制,处于常开、常闭或某位置不动的状态,此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制,空调暖风温度自然不受控制。暖水阀其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间,由空调电脑控制阀门开度,从而控制进入暖风水箱冷却液的流量,达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

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