epc和发动机指示灯同时亮的原因如下：
1、传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障的原因。我们知道，车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒该保养。
3、油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般都有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，因此就会同时亮。
4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起灯以示警告。
5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可能出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
不是的。epc和发动机灯同时亮是车辆机械与电子系统出现故障。通常EPC灯亮有两种可能。一种是节气门脏了，应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮，需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题，EPC故障灯也会点亮。
节气门是给汽车发动机源供气的一个重要部件，主要作用是根据发动机的负载，控制进气量。长时间的行驶可能会导致节气门积碳，这样节气门一脏就会出现汽车行驶过程中熄火的情况。
不论发动机是否在运转，只要点火开关接通（ON），决不可断开ECU传感器及执行器，由于任何一线圈的自感作用，都会产生很高的瞬时电压，使电脑及传感器严重受损。在对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开电脑供电电源线百，避免电弧焊接时的高压电造成电脑的损坏。
在靠近电脑或传感器的地方进行车身修理作业时，应特别小心，以免碰坏这些电子元件。拆下度蓄电池负极搭铁线后，电脑内所储存的所有故障信息（代码）都会被清除掉，因此如有必要，应在拆下蓄电池负极搭铁线前，读取电脑内的故障信息。
