氮气蓄能器发烫，表示蓄能器的单向阀可能已损坏，易损伤氮气囊，蓄能器将起不到缓冲减震的作用，不能吸收由于磨床料层厚度变化对液压系统的冲击，容易造成拉伸杆及螺栓断裂。
安装时在氮气囊外壁和壳体内壁要涂抹液压油，以减轻氮气囊与壳体内壁的摩擦，保护氮气囊。在正常生产过程中，规定每周对蓄能器的氮气进行一次检查。
一是蓄能器皮囊液氮泄漏，此为主要原因，需检测
二是动辊行程过大，需检查喂料颗粒是否变化
三，液压系统溢流阀故障，需检查压力读数。
