需要
发动机的排气鼓对发动机的性能影响是很大的。主要是为使发动机的进排气门的“早开迟闭” 作用即：在工作行程结束前排气门就打开了（早开）。这样就会出现在发动机低速运转时，气缸内的混合气没有完全燃烧完就被排出了气缸，（由于在低速时气缸内混合气的燃烧速度慢），使发动机的动力性及经济性大大减低，即回压值过低的排气管会增加油耗。如果这时排气管内有一定的压力（混合气排不出去），就可以使混合气在气缸内多燃烧一段时间，就可以大大增加发动机的动力性及经济性
