不一样。
1，高铁上的车轮全部是主动轮，也就是在运行的过程中全部能够为车体提供动力驱动车体前行。而普通火车车轮除了机车为主动轮，其他车辆的轮对均为从动轮辅助列车运行。
2，在制动的过程中，高铁车体轮对依靠电气控制系统能够统一进行减速制动，而普通列车在需要制动的时候，需要依靠车头提供的风压产生减压制动，普铁列车制动时远远达不到高铁轮对的制动效果。
