虽然新能源汽车可以降低燃油的消耗，但是新能源汽车并不省钱，这样的说法其实并不矛盾。不省钱主要表现在以下两方面：
一方面，在购买新能源汽车的时候，车辆的整体价格偏高。
这个价格高和车辆的生产成本有一定的关系，特别像纯电动汽车使用到的动力电池组其价格占到了生产成本的70%以上。所以为了让新能源汽车更好的起步，国家都实施了鼓励政策，也就是给予新能源汽车一定的补贴。
另一方面后期的维修价格相对于普通燃油车辆更高。
导致维修价格高的原因，主要是由于配件供应不足同时市面上面的修理厂，对电动汽车的不了解，导致了后期维修不方便而且维修价格偏高。
其次，新能源电池的更换费用较高
刚刚也说，新能源汽车电池占据了新能源车型40%至50%的价格，因此电池的价格成本是相当高的，而电池一般使用五年左右就可以更换新的电池，更换电池一般价格也要5万左右。换句话说一年就需要消耗1万块钱的电池磨损费用，从这方面讲也是比较贵的。
为啥新能源车都不优惠
首先，从2018年新能源的国家的补贴政策来看，已经远远没有前几年的补贴力度大了，所以导致一些消费者转变观念购买燃油车了，但是即便补贴政策退坡了，新能源汽车始终是未来发展的一个趋势。现在很多厂商都在生产新能源汽车，既然车生产出来了，就要销售出去，各大车企之间竞争激烈，为了销量的增长，必然也会打价格战，所以在价格方面还是会做出很多的优惠加上现在充电桩的建设越来越普及，安装成本越来越低，所以今年入手新能源汽车还是很实惠的。
