标准：基本上均在296-588kPa之间。
中低速下应低于147kPa
怠速工况：不低于49kPa
基本上在0.4MPA左右浮动。柴油车略高于汽油车
以大众1.8T为例，最老的涡轮增压帕萨特，涡轮旁通阀开启压力0.4bar，也就是绝对压力到1.4bar的时候，打开泄压 高功率用K04涡轮的会到0.6bar，那么就是1.6的绝对压力
至于电动涡轮。。。。。。废气涡轮的涉及工作转速是12~14万转每分钟，不知道有哪个电动涡轮能达到
