指的是抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
在日常行驶生活中,如果遇到泥泞路面,或者是渣油路面,应尽可能地利用发动机制动,灵活地运用驻车制动,尽量减少脚制动。
在长下坡路段行驶的时候,也可以选择发动机制动,这样可以减少踩刹车的时间和距离,防止刹车过热衰减甚至失效。