上汽cvt变速箱采用的是钢链传动。上汽的cvt变速箱是国内率先采用钢链结构的横置前驱式CVT变速器。它的优势比较容易理解：性能更强、效率更高、更耐用，而且能够传递更大的扭矩。CVT有两种动力传递方式，一种是钢带，另一种则是链条，总体上看，钢带通常适用于小扭矩的发动机，而链条通常用于大扭矩发动机，从实际的使用表现来看，无疑链条还是比较抗造、耐用的，使用寿命也更长。
