汽车置换概念则是指在以旧换新业务的基础上，还同时兼容二手商品整新，跟踪服务及二手商品在销售，乃至折抵分期付款等项目的一系列业务组合，从而使之成为一种独立的营销方式。二手车作为替代产品已经对新车销售构成威胁。国内各地的二手车市场虽然起步较晚，但目前的交易规模已经相当可观。
狭义置换业务也得到长足发展，广义的置换业务在国内尚处于萌芽状态，有待各方面的关心和扶持。
随着汽车保有量和占有率的提升，随着汽车，尤其是轿车进入家庭步伐的加速，更随着汽车市场的迅速膨胀，二手车市场也快速发展起来。应当看到，在快速发展中，二手车市场存在着许多矛盾与问题。这些矛盾与问题对二手车市场的健康发展是极为不利的。为此，本文从品牌汽车置换对规范二手车市场，促进二手车市场更加健康有序发展的角度出发，在深度剖析品牌汽车置换在我国的应用及在发展过程中存在的问题的基础上，提出了促进二手车市场良性发展的建议。
二手车市场想要像美国一样成熟，需要所有二手车行业的工作人员共同努力，个人觉得除了需要全国工商业联合会汽车经销商商会以自身的权威性推动4S店二手车置换价格指数的使用率之外，还需要更多二手车评估师人才的加入，毕竟它们决定着这套计算指数能否被广泛使用，此外有着提升买卖双方信任度的重大意义！
因为二手车交易最大的痛点“信任”没有得到解决
要是没有信任来维持买卖双方的关系，成交率那自然是要降低不少！虽然现在市场上已经有比较多的解决方案。
比如说全国工商业联合会汽车经销商商会为了让二手车有一个统一的评估标准推出了4S店二手车置换价格指数，以及市场上涌现出了相当多的二手车评估师人才，来为买卖双方建议信任度，但不管是哪种，都需要时间的沉淀和人才的补充才能逐步完善。
