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发动机抱瓦的正确方法

   来源:秀美库    阅读: 2.72W 次
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发动机抱瓦的正确方法

发动机抱瓦是较严重的故障。主要原因是装配间隙过小(新发动机),发动机高温。和机油泵损坏。解决办法只能磨轴,使用加大瓦,或更换曲轴来解决。

安装时首先检查抱瓦原因。首先应检查机油泵齿轮间隙是否过大,压力太低。

高温需查风扇是否转动,水箱是否太脏。节温器是否正常。

发动机抱瓦是很严重的故障!这个瓦是指发动机曲轴的主轴合金瓦!由上下两半扣在曲轴上的!它不是滚针或滚珠轴承!它们是配合很细密的滑动磨擦!因此既许要有极好的磨合面!又不能缺润滑机油!若缺油干磨或有瓦面拉伤!就很可能形成抱瓦!(也称抱轴)此时若不处理而继续工作则会造成烧瓦的更严重故障!这是就需要拆机换瓦或研瓦了!这是发动机的大修!

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