绿皮火车在我的印象和记忆中实行了几十年的时间。解放之后的1949年自现在的2022年九月九日的今天，在我国这种火车外体为绿颜色的车厢一直在使用。其实绿色很好、很美、看上去很舒服。绿皮火车在我们每个中国人们的心中已经深深地产生了美好的记忆。
中国首列绿皮车始发于1948年、绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带、无集中供电空调装置的车底的俗称[1]，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。“绿皮车”在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大，最具代表性。没提速的绿皮车变为慢火车或扶贫列车。新绿皮车：铁路部门称，从2014年年底开始，全路的旅客列车（除动车组列车、高速列车、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野[2]。
