轨道是在火车轮子中间，以保火车不出轨
所有成对安装在同一根轴上车轱辘，都是由外向内安装的。
这样做的一个最简单、也最好理解的理由是，如果火车轮子半径大一点的那一面（我们简称为“卡盘”吧）放在轨道里侧，假使车轮的锁紧装置发生问题，车轮要脱落的时候，还会受到道轨的一点约束，不至于一下子把轮子甩出去。
火车行驶在轨道上、特别是在通过弯曲的路段时，处于内侧的车轮卡盘与道轨之间可以增加约束，减少脱轨的风险。
