调乱的情况下将螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。在怠速状态下，调节L键到最高点，然后退1/8圈。T键调到最佳状态2800-3200转/分钟，不加油门机器不熄火链条不跟着转。H针控制在9000-10000转/分钟，转数不能太高，太高容易拉缸，太低没力气。
使化油器空气螺丝，顺时针调到头，再逆时针退出一圈半左右，调至发动机转数什高。然后，调解节气门螺丝，使发动机怠速平稳。
