比亚迪的DMI是通过高性能的驱动单元配合EHS的混动驱动单元，DMi又称为插电式混动，是搭载大电池的，纯电续航可超过100公里。且驱动中心也不同，DMi主要以电驱为主，油驱为辅，只是在车辆行驶需要更大动力时才会使用油驱辅助，和电机协同工作是为了减小工作符合，更多的时候燃油发动机还是在为电池充电。
亚洲龙混动是丰田THS系统弱混动技术主要是以油驱动为主，电驱动为辅，低速电驱为主，辅以油驱，高速情况纯油驱动，搭载的是小电池，纯电情况电驱只能行驶1~2公里，通过动能回收和油驱发电，是不需要充电来实现的。丰田的混动技术也是及其先进的，极大的降低了油耗。
