1、拨叉松动或变形。
2、变速轴上的定位销磨损，产生不规则台阶，在变速时卡住等。
3、若自动脱档，则说明啮合套锁定力不够或锁定位置磨损。原因:
可能齿轮端面磨损过大，使用齿轮啮合长度短，并且齿身磨成锥形而产生轴向力。
定位槽磨损，啮合套定位弹簧弹力过小或折断。
