问题一:整车无电
1、紧急开关及点火开关是否打开
2、检测保险，烧了更换(包括车后的主保险)
3、用万用表判断与点火开关的电缆接头(棕线与仪表上的绿/白线)有无电压(60V)无:检测蓄电池连接是否脱落。
4、有电压:A、判断点火开关是否正确:万用表检测其通断性B、可用导线连接电缆上棕线与黄线，是否正常，不正常，电缆处DC/DC的接插件是否虚接或更换
(点火开关触点大，常通，造成无钥匙整车有电，同样更换)
整车无电故障检查与排除
·检查中央电器盒中PTC保险是否烧坏
·点火开关:检查点火开关接头是否插接到位，确保无虚接
·检查整车总保险是否烧坏
·检查DC转换器接头和保险(拆掉靠背上的音响盖):
1、检查:DC转换器的保险和接头是否插接
到位。
2、测量:点火开关打开， DC转换器红线和
黑线之间有60V电压。
如果黄线与黑线之间无电压，判定点火开关
故障
黄线与黑线之间有60V电压。如果蓝线与绿
线之间无12V电压，判定DC/DC转换器故障。
问题二:整车有电、不能行走
1、换挡开关的保险是否烧更换保险
2、判断点火开关中的黄/黑线与黄或棕线是否接通不接通更换点火开关
3、电子换挡器是否正常
4、直流接触器是否完全吸合，用万用表检测直流接触器两端的电压是否正常(60V)，不正常，更换直流接触器早期直流接触器有故障，目前已控制
5、控制器是否正常(后面介绍)
6、电机是否正常(后面介绍)。
问题三:整车有电，车辆档位对应不正常
1、电子换档器结构调整(霍耳定位，早期为胶粘，位置跑偏
2、电缆连接是否正确
3、电机:结构调整(磁钢无定位，运转一段高温后间隙变大，位置跑偏)。
问题四:干扰问题
1、按喇叭时，车辆前行(电源干扰:淮阳的维修)
2、踩脚踏时充电指示灯亮公司已改进(系统干扰，公司系统调整:充电器增加二极管切断回路、仪表充电指示灯增加电容滤波)
3、收音机收台少，干扰(DC/DC的60V-与12V-之间有信号，目前电缆单独走地线)，音箱喇叭接触不良，确认接头是否接触可靠
4、闪光蜂鸣器在脚踏油门时变音(电源正极干扰有信号，在蜂鸣器两端加滤波电容)。
