手动挡怠速行驶工作原理：
1、
“怠速”的定义是“引擎无负载、无指令输入时自动维持的转速”，具体数值是由行车电脑决定的，通常是可以维持引擎平稳运行的最低转速。
2、
至于原理得先讲四冲程内燃机引擎的工作原理：所谓四冲程，就是在一个工作循环内，引擎活塞会有四段往复行程（下上下上），即吸气、压缩、做功、排气。四段行程中，只有做功行程是产生动力的，也就是说，引擎只在四分之一的时间里有动力，其他四分之三的时间是无动力的，要靠自身的惯性来维持运转。
就像你用手去拨动电风扇扇页，每转一圈只能拨动一次，你需要让扇页达到一定的旋转速度，才能获得足够的惯性使其在你下一次拨动之前维持旋转。
扇页转速越快，你拨动的越频繁，旋转的稳定性也就越高而如果转速过慢，扇页在等到你下一次拨动之前速度下降太多，就会使旋转速度忽快忽慢，对应到引擎上就是剧烈抖动，也就是俗话说的“拖”或“憋”。
