结实。相信大部分人都会觉得桥墩是实心的，因为他毕竟要承载桥面和高铁的整体重量，这个重量加在一起高达成百上千吨，如果桥墩是空心的肯定难以支撑起这个重量。
而现实却是，随着桥梁建设的不断发展，如今很多桥墩都已经摆脱实心构造了，高铁桥墩也不例外。它用到了钢筋加混凝土的方式，这样可以使桥墩更加坚固耐用，并且还减少了建设成本。
另外，考虑到桥墩的张力，如果桥墩是全实心的，张力就会大大降低，反而不利。
