复兴号的一等座一眼看上去让人感到非常舒适，每排有四个座位，采用2+2布局。过道两侧有两个，相对较宽。座垫和靠背是独立的，填充物多且厚，特别舒适。靠背可以调整，但不能平放，只能半躺，座位号分别为AC和DF，其中A和F靠近窗户，C和D靠近过道。
与二等座位相比，一等座位减少了一排座位，因此座位将更大、更宽、更舒适。取消了后桌，采用侧桌模式，乘客可以把右边扶手上的桌子拿出来，把座位扩大到桌子上，这样会更加舒服一些，也可以把电脑或其他东西放到上面。
一等座增加了脚踏板，可以调节高度，使乘客躺着更舒适。一等座的背包里装着现在或最近的报纸，二等舱座位上装的则是杂志，可以看出一等座更为人性化。
最后，一等座的座位通常安排在车厢的尽头，车厢相对安静，而且一等座不售站票，复兴号的头等舱装有插座，通常在乘客的头顶上。
