1、进气歧管切换阀故障。
2、可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。
3、电磁阀故障，发动机加速不良，没有最高车速。
4、可变进气通道真空电磁阀短路。
5、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟。
6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧，导致油压过高卡滞在泄油一侧，导致油压过低。
