区别在于
纵置发动机和横置发动机的区别是布局不同：纵置是指发动机与汽车的前桥垂直横置是指发动机和汽车前桥平行。发动机正常情况下都是放置在前发动机舱内。如果发动机曲轴的轴线与车轮半轴线同向布置，即为横向布置如果发动机曲轴的轴线与车轮半轴轴线呈十字交叉布置，即为纵置。当汽车采用前置发动机前轮驱动，发动机一般采用横向布置，这样可以将变速箱和减速器等都集中布置在发动机舱内，极大程度的利用了车内空间。
卧式与立式的区别。前置发动机由于空间的限制（比如轿车受发动机引jing盖），一般是采用卧式发动机，纵置发动机是指常说的立式发动机，一般不作为前置发动机。
前置发动机，即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性。
纵置发动机则为纵向放置，变速箱放在发动机的后面。汽车驱动方式不同，横置发动机通常为前置前驱，纵置发动机通常为前置后驱。
一般的家用轿车或suv车型都采用横置发动机，采用横置发动机的汽车一般是前轮驱动的。
横置发动机需要占用的乘员舱空间很小，横置发动机的汽车车内空间一般是更大的。并且，横置发动机的传动效率高，成本也更低，所以很适合在一些家用车或城市suv上使用。
一般的运动型汽车或豪华车才会采用纵置的摆放方式，一般的纵置发动机汽车都是后轮驱动或四轮驱动的。纵置发动机汽车的前后配重更加平衡，这样可以为车子带来更好的操控性。纵置发动机需要占用的车内空间更大。有很多讲究操控的运动型汽车都会采用纵置发动机，例如宝马旗下生产的很多汽车都是纵置发动机的。横置发动机汽车的重量大部分集中在车头，这样不利于车子的操控性。如果车头太重，那在过弯时是比较容易出现转向不足现象的。但是，也有一些性能车采用横置发动机布局，有些前驱车也会采用纵置发动机布局。
